腾讯分分彩 > 大众汽车 >

首款MEB电动车NEO续航里程600km 能否助大众击败特斯拉?

发布日期:2018-10-25 16:48来源:未知

  2018年10月19日,上汽大众新能源汽车工厂开工仪式在上海安亭举行。这是上汽大众首个纯电动汽车工厂,同时也是大众集团全球首个专为MEB纯电动车型生产而全新设计建造的汽车工厂。新工厂计划将在2020年建成投产,不过根据之前大众中国给出的信息,MEB平台车型在中国上市至少要等到2022年,同时上汽大众内部也有传言称,上汽大众第一款基于MEB平台打造的车型将在2021年正式投产。

首款MEB电动车NEO续航里程600km 能否助大众击败特斯拉?

  从目前的消息来看,上汽大众的首款产品极有可能是此前多次曝光的I.D. CROZZ,但这并不是MEB平台的首款产品。根据此前的消息,MEB平台的首款产品极有可能在2019年上市,近期德媒更是曝光这款产品可能会被命名为NEO,并且这款产品应该不会被引入中国。

首款MEB电动车NEO续航里程600km 能否助大众击败特斯拉?

  不管怎么说,MEB平台的纯电动车型依旧让人期待,毕竟作为全球最大的汽车集团之一,大众的技术储备远超一般人的想象。大众在开发MEB平台时,几乎都在对标目前新能源汽车的领头羊——特斯拉。那么大众这个汽车巨人究竟能在电动车领域实现怎样的转身?我们不妨先来看看大众MEB平台的首款产品——NEO。

首款MEB电动车NEO续航里程600km 能否助大众击败特斯拉?

  以大众集团一贯的风格,NEO将会代表MEB平台车型的设计方向,所以即便是2022年才在国内上市的I.D. CROZZ,应该也会大量沿袭NEO的设计,从这款车上,我们也可以先期待一下未来大众在中国投放的MEB平台电动车。

  在市场定位上,NEO将会取代如今的E-GOLF的定位,后者是基于MQB电动车平台打造(不知未来是否会交给大众在中国的第三家合资企业江淮大众)。纯电动车平台和油改电动车平台的一大区别在空间的布置上,从外媒的数据上来看,定位于紧凑级的NEO的车长可能仅在4100mm的级别,但是轴距却能达到2750mm,仅比中级轿车Passat略短一些。

首款MEB电动车NEO续航里程600km 能否助大众击败特斯拉?

  在移除了“庞大”的内燃机动力总成之后,MEB电动车在空间上的布置的确更有余裕。此外,既然是对标特斯拉,MEB平台自然也会采用一些非常前瞻的设计。从实车和概念车上我们都可以看到,大众将会在MEB平台车型上采用此前从未有过的全数字化座舱,车内硬按键将会尽可能减少,同时硕大的HUD抬头显示将会成为未来大众内饰的一大特征(不仅是MEB平台,2019年将会推出的高尔夫8也会采用这样的HUD)。

首款MEB电动车NEO续航里程600km 能否助大众击败特斯拉?

  除了HUD的常规信息外,VR导航、沿途景点的维基百科等信息均会出现在HUD抬头显示上。在动力参数上,NEO的续航里程最大将会达到600公里,大众将会在NEO上配备60、80甚至110kWh电池,电量比如今的电动车提高了很多。基础型号的NEO将只提供前驱版本,不过根据MEB平台的特性,NEO应该也会提供带有多个电动机的四驱版本车型。

首款MEB电动车NEO续航里程600km 能否助大众击败特斯拉?

  NEO的最高时速将被限制在160km/h,同时0-100km/h加速最快只需要不到5秒,从数据上来看还算不错。不过NEO并没有奥迪e-tron GT所采用的超级快充,e-tron GT将基于奥迪和保时捷联合开发的PPE平台打造,350kW的充电桩能在15分钟内充满支持400km里程的电量。由此我们也可以预估,NEO的快充应该也是在半个小时充满80%电量的水平。

首款MEB电动车NEO续航里程600km 能否助大众击败特斯拉?

  从这次大众在安亭设立全新的MEB电动汽车工厂,我们能得到很多信息:首先,第一个专为MEB电动车设计建造的工厂落户中国,体现了大众对于中国汽车市场电动化的重视。根据联合国国际能源机构(IEA)公布数据显示,2017年全球电动汽车销量超过100万辆。与2016年相比,电动汽车销量增长了54%,其中有一半销量来自中国。而中国又是大众在全球最大的市场,到2025年,大众集团计划在全球生产100万辆MEB车型,约2/3在中国销售(65万辆左右)。

首款MEB电动车NEO续航里程600km 能否助大众击败特斯拉?

  新工厂建立的同时也体现了大众作为大集团求稳的一面。与建造全新工厂相比,在现有生产线上进行改造似乎更符合成本和经济性的需求。此前大众在国内的工厂就进行了从PQ平台到MQB平台生产的改造。一汽-大众汽车有限公司(技术)副总经理温泽岳博士也在采访时表示,一汽-大众位于佛山的华南基地一期将在2020年之后彻底改造为“纯电动工厂”。

首款MEB电动车NEO续航里程600km 能否助大众击败特斯拉?

  此番MEB新工厂的建立或许意味着,上汽大众认为MQB平台车型或者说传统能源汽车(或者混动车型)在中国市场仍然会占据较大的市场,与其改造现有生产线,不如建立全新工厂,避免对现有平台生产产生影响。同时,上汽大众未来还将承接上汽奥迪的生产工作,据传位于安亭的上汽大众三工厂已经开始MLB EVO平台的产线改造,这都意味着,大众认为传统能源(或者说混动)在未来仍将占据不小的市场。从销量预期来看,南北大众一年在中国的销量超过250万辆,即便到了2025年南北大众的销量数据变化不大,65万MEB平台纯电动汽车的占比依旧不是大头。

  无论是丰田、大众还是雷诺日产,几大国际汽车巨头在电动汽车领域的建树并不算多(基本能讲出来的只有日产聆风),特别是在特斯拉横空出世之后,大家都不免会想到“电动汽车还能这么造”。同时目前国内造车新势力也对传统车企造成了不小的冲击,这让我们更加期待,作为巨人,大众转身之作的MEB平台产品究竟会有多炫呢?

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

  业界炸圈!16家银行10150亿天量授信开给中国一汽,万亿啥概念?能买3个特斯拉,一汽就要出大招

  业界炸圈!16家银行10150亿天量授信开给中国一汽,万亿啥概念?能买3个特斯拉,一汽就要出大招

大众汽车